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【華城10日聯合ニュース】京畿道華城市の前谷港と安山市の炭島港で開幕した京畿国際ボートショーに、世界中の豪華ボート、ヨットが集結。美しいデザインや充実の内部施設が観覧客を魅了している。
　なかでも最も注目を集めているのは、2009年にパリ国際ボートショーで初披露された超豪華ヨット、仏ベネトウの「Oceanis58」だ。リビングデザイン専門家が手がけた家具をはじめダブルベッド、クローゼット、トイレ、シャワー室、エアコンなど各種便宜施設を備え、高級レザーで内装されている。価格は約15億ウォン（約1億1000万円）代。

　120年の歴史を誇る世界最大のヨット製造メーカー、ベネトウは、ほかにも「Flyer750」「Oceanis34」「Oceanis58」などを出品している。
　スウェーデンのメーカー、ニムバスの「380Commander」も人気だ。全長38フィート（約11．5メートル）のパワーボートで、スカンジナビア産の最高級原木を使用し、7つ星級ホテルの品格と快適さを提供する。世界各国の王室も愛用するボートだ。今回がアジアで日本、香港に次ぐ3度目の出品となる。価格は8億7500万ウォン。
　韓国のヨットメーカー、ブルーギャラクシーは、ヨット入門者のために製造した「XS−SPIDER」を披露した。米国のバン・ゴルコム・ヨットデザインに設計を依頼し、国内で製造したトレーニング用のセーリングヨットで、操作しやすく初心者に最適だ。価格は3000万元。
　このほかボートショー会場には、アクアペンションや水陸両用ボートなど、独特で実用的な製品がずらりと展示され、観覧客の好奇心を刺激している。


mazi38@yna.co.kr

米国市場で激しく競争したボックスカーの起亜（キア）「ソウル」と日産「キューブ」が８月、韓国市場で真剣勝負を繰り広げる。

米国市場で起亜「ソウル」は今年１−５月の販売台数が４万３６７３台と、前年同期比で９６．７％増えている。 一方、日産「キューブ」は１万１７９台と同比２５．３％減少した。

しかし韓国で「ソウル」の成績はみすぼらしい。 ５月まで７７９８台が売れ、前年同期の２万２２００台に比べて３分の１ほどに減った。 ０８年９月に登場してから３年近く経過したことで新車効果が消え、消費者の視線も遠のいている。

このため起亜車は「ソウル」の販売回復のため、１５日に新型ＧＤｉエンジンと６段自動変速機を搭載した２０１２年型を発表し、自尊心回復を狙う。

業界関係者は「日産キューブと起亜車ソウルは米国市場では明暗が分かれたが、国内では激しい接戦が予想される」とし「日産のブランドアイコンのキューブと起亜車のデザイン経営の核心といえるソウルが、国内自動車市場に新たな空気を送り込むと予想される」と話した。

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北朝鮮代表は謝罪問題で韓国の譲歩を期待し、秘密会談場所に行った。 しかし韓国代表に会ってみると、韓国は謝罪を受けたと発表し北朝鮮は謝罪ではないと否定する‘謝罪否認方式（Ａｐｏｌｏｇｙ　ｄｅｎｉａｌ　ｆｏｒｍｕｌａ）’より明白な謝罪を要求してきた。 北側の強力な要求で金泰孝（キム・テヒョ）青瓦台（チョンワデ、大統領府）戦略秘書官が後に会談に合流したが、韓国の立場は変わらなかった。 北朝鮮代表は経費支援をするという韓国側の提案を、事がうまくいけば受けるという言葉で拒否した。 結局、首脳会談も核交渉も北朝鮮の強欲と謝罪の壁を越えられず、北朝鮮が対話の場をつぶした。 北朝鮮代表は帰国後に粛清されたという未確認の噂まで出ている。

こうした中で出てきたのが国防委員会内部の権力闘争説だ。 政府消息筋も、北朝鮮が国防委員会報道官の名前で北京秘密接触を暴露したのは、権力継承と関連した国防委と軍部内の権力闘争と関係があるようだと分析した。 国防委は金正日を委員長にした北朝鮮最高権力機関だ。 その国防委で金正日の統制や視野から外れた権力継承と関連した権力闘争が繰り広げられ、南北秘密接触の内幕を暴露する醜態を見せたという分析は説得力が落ちる。 秘密会談が決裂した責任の一端が韓国の未熟な処理にもあるなら、国防委権力闘争説は韓国側の責任回避には有用なものだが、現実診断では非常に不十分だ。

李大統領と金委員長の悩みは多い。 李大統領の国内政治の成績表はみすぼらしい。 不正と葛藤の暗雲が李明博・青瓦台周辺に垂れ込んでいる。 南北関係で何かを成し遂げたいが、北朝鮮が狂態を見せ、参謀が強硬姿勢を解かず、雰囲気は壊れた。 それでも幸いなのは、忍耐心を持ってずっと努力するという李大統領の姿勢だ。 北朝鮮の対中国経済依存度は危険レベルに迫っている。 交渉がなければ、北朝鮮は核・ミサイルの在庫を大きく増やすだろう。 政府レベルの対北朝鮮人道的支援を再開し、十分に事前協議をしながら、北朝鮮と対話すること以外に代案はあるのか。 謝罪問題も「謝罪否認方式」が最も現実的だ。 明白な謝罪を要求するかぎり、生産的な対話は期待できない。 金正日も金大中・盧武鉉時代に対する時代錯誤的な郷愁をやめて、次期政権は良くなるだろうという幻想を捨てて、真摯な目的意識を持って対話の場に戻ってくるべきだ。

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